electra bashan 200

[DexterXL]

Wat er bedoelt word:
Kortsluiting in je contactslot, je vervangt de ontsteking + bobine + spannings
regelaar....

Maar heb je wel de zekering + contactslot vervangen???

[funpack1981]

Contactslot is momenteel doorgelust en de zekering was niet kapot

[funpack1981]

Heb gister de kabelboom helemaal uit elkaar gehaald en gecontroleert op smeulplekken.. dit bleek niet t geval en heb deze weer keurig in elkaar gezet..
de killswitch ook nagekeken en doorgemeten.. op een bruin plekje na ziet deze er netjes uit

[Z@@lo]

Ik kan zo 123 niets bedenken. alleen zit je bobine netjes vastgeschroeft aan je frame of hangt hij er even snel tussen? die pakt massa via je frame.

en gewoon contactslot vervangen. daar zit ook een schakeldraad op (zwart-wit). de ene quad gebruikt die wel de andere niet.

[funpack1981]

Bombine zit goed vast... zelfs nog een extra massa kabel getrokken van de accu naar bombine..

Contactslot en killswitch zijn al besteld bij alg

[michel pet]

leest het net pas de vorderingen lag van het wiekent in het zieken huis blinde darm moest er uit met spoed en nu aan het bij komen van de elende.

af wachte dus wat je met de nieuwe onderdelen of gaat lukken.

[funpack1981]

Als t goed is heb ik morgen de nieuwe onderdelen binnen en heb de stille hoop dat t goed komt met die nieuwe killswitch.

Beterschap!

[funpack1981]

Na de killswitch en nieuw contact te hebben gemonteerd nog steeds geen vonk.. morgen eens op aanraden van algmoto de zw/w draad uit de cdi trekken en hopen dat dat t probleem is.

[funpack1981]

Is het normaal dat op het frame dezelfde spanning komt te staan als de bombine?

[DexterXL]

laten we beginnen met dat een bombine gewoon levensgevaarlijk is,
straks ontploft ie nog
Een bobine daarentegen, werkt een stuk beter bij het leveren van een vonk.

Spanningsmeten doe je voor het mooie vanaf je accu, de min van je meter
op de min van je accu, en zo ga je verder, ga je meten vanaf de plus naar
je frame, ja dan meet je 12vdc.
Een spanning meten op je bobine is vrij lastig tot bijna onmogelijk, dit omdat
het geen constante spanning is, maar een pulse, die pulse komt vanaf je
pick-up sensor, naar je CDi, en dan naar je bobine.

Ergens zit er nog iets absoluut niet goed, maar zo vanachter het beeldscherm
roepen wat het is, is vrij lastig als ik er niet naast sta...