EGL Mad Max 250cc "Geen display"

[spides89]

Hallo!

De max van een maatje van me geeft geen display meer. Enkel de versnelling kun je nog zien.
Het gekke is, ook als je de max van het contact afhaalt blijft de N gewoon branden. Na ongeveer
10 minuten valt het display helemaal uit.

Een tijd geleden is dit al begonnen. Maar toen was het een kwestie van even wachten en daarna kon je gewoon weer starten. Nu blijft het helaas zo.

We zijn vorige week wezen touren (200 KM). We pakten vervolgens even een onverhard pad om daar een paar keer door een bocht te driften. Vervolgens hebben we onze quads uitgezet om ff te roken. Daarna was de quad niet meer te starten. Enkel nog door aan te drukken. Op het moment dat je hem aandrukt werkt het display wel weer.

We hebben het volgende geprobeerd:

- Alle stekkers voor onder het kapje los gehaald en schoongemaakt.
- Massa kabel geplaatst
- Achter het tandwiel kapje gekeken of er eventueel een kabel beschadigd was
- Accu gecontroleerd. Volgens de lader gewoon vol.
- Contact slot vervangen. ( op aanraden van Menno )
- Zekering bekeken. ( Lijkt gewoon heel te zijn )

Iemand enig idee?

[pmhvanes]

ik wel een idee ik heb de afgelopen week ook problemen gehad je moet eens kijken of de bobine niet is afgebroken ik zeg niet dat dat het is maar bij mij was dat wel het geval namelijk daar zit het massa aansluitings punt op het frame bobine zit aan de rechterkant onder de tank

[scania-driver]

teller openmaken, zit waarschijnlijk vocht in.

[Peter_mx3]

Klinkt inderdaad als een slechte massa of overgangsweerstand in het contactslot of een slecht contact in de kabelboom helpt het als je rommeld met de bedrading van het contactslot (heb ik ook gehad) ?. Of er is een elco van de printplaat in de teller afgebroken ( bij mij zelfs 2 stuks).

[Z@@lo]

ik heb vanaf volgende week zondag een egl teller over
mocht je er niet uit komen.... stuur me dan maar een pb of kom naar de meeting

[spides89]

Bedankt voor alle reacties!

Het helpt niet als we aan de kabels rommelen. Het gekke is ook dat als je de sleutel uit het contactslot haalt, en je verbind de accu weer aan de quad. Dat dan de versnelling lampjes gewoon gaan branden. Alsof je de quad dus op contact hebt staan.

We hadden het contactslot al vervangen dus daar zou het probleem niet in kunnen zitten.
Aan de teller is verder niets te zien. (Geen vocht plekken of wat dan ook)

"Mors" heeft voor aanstaande zaterdag een afspraak gemaakt met Menno om hem even te laten kijken. Ik houd jullie op de hoogte!

[BBQBarman]

Ligt denk aan de bekabeling er zit een connector naar de teller met 3 draden links en rechts een zwarte en in het midden een groene het zou die kunnen zijn meet die ff door

[Z@@lo]

Contoleer de kabels van de spannings regelaar. Trek de plus en de massa even goed uit elkaar. Ik had daar een storing waardoor mijn contact niet meer uit ging

[spides89]

Me maatje is vrachtwagen chauffeur dus hij heeft geen tijd meer gehad om nog te prutsen. Omdat we morgen met de quads naar truckstar willen, heeft hij de max vandaag op de kar gezet en is momenteel onderweg naar Menno.

Ik laat vanmiddag even weten wat nou het probleem was .

[spides89]

Iets later dan de bedoeling was! Maar het probleem is inmiddels verholpen.

De bobine bleek geknapt te wezen. Menno heeft de bobine weer op zijn plek gelast en de problemen zijn daarmee verholpen.