Na ongeluk, doet lichtschakelen zekering knappen

[jdrulez]

Mijn vrouw heeft mijn quad tegen de voorgevel van ons huis geramd. Gelukkig is ze zelf nog helemaal heel, alleen behoorlijk wat blauwe plekken, en nog erg last van haar schouders.
Heb allemaal nieuwe kappen erop, en bumpertje en stuur ook nieuw.
Maargoed, nu heb ik dus alles erop, en aangesloten, blijkt als ik normaal of groot licht aan doe niks gaat branden behalve stadslicht. Zet ik de schakelaar op alleen stadslicht, knapt de zekering??

Heeft iemand enig idee wat dit kan zijn, stekkertjes passen maar op 1 manier dus hier kan ik niks fout gedaan hebben.

Alle iede

[bashanboy]

breuk in de draad, dan krijg ie net aansluiten dus even een piek en dat klapt ie

[jdrulez]

breuk in de draad, dan krijg ie net aansluiten dus even een piek en dat klapt ie

Oke, maar dan zal die breuk tussen de schakelaar en de lamp moeten zitten, of kan ook ergens anders in het stroomcircuit zitten?

[bashanboy]

vanaf de accu tot de lamp, gewoon multimeter op ohm zetten, en dan aan sluiten op het begin van de draad en het einde van de draad (bij de accu en net voor de lamp) en als er dan een waarde staat zal die nog heel zijn, komt er een 1 te staan dan is de draad gebroken

[BlacK-SpyDeR]

Heb je bij het omzetten van je oude naar je nieuwe stuur geen sluiting gemaakt, ligt er niet een draad geplet tussen de lichtschakelaar unit en het stuur want als dat ze is zal hij een+ spanning aan massa hangen en hier heb je dan een sluiting.
Haal de lichtschakelaar unit eens los van je stuur en kijk eens in de binnenkant of bij alle draden de isolatie nog heel is.

[china-freak]

idd kijk of je niet perongeluk ergens langs geschuurt hebt dat je isolatie kapot is .

[jdrulez]

Oke, ik ga het bekijken. Vind het vreemd, heb geen andere kabels los hoeven te halen, dus in de schakelaar zou kunnen, maar heb zelf niks vreemds gezien met overzetten.

[BlacK-SpyDeR]

Kortsluiting zie je ook niet altijd

[china-freak]

nee soms voel je het maar

[jdrulez]

vanaf de accu tot de lamp, gewoon multimeter op ohm zetten, en dan aan sluiten op het begin van de draad en het einde van de draad (bij de accu en net voor de lamp) en als er dan een waarde staat zal die nog heel zijn, komt er een 1 te staan dan is de draad gebroken

Hey Bashanboy, ik heb de kabel doorgemeten vanaf de + naar de achterkant van de lamp toe, en op beide draden geeft die Ohm waarders aan. Nog meer ideen