door eaglemotorsport » 17 mei 2014 23:16
Het luchtdruk systeem geeft niet weinig merkbaar verschil...
Meer luchtdruk zou de schokbreker iets langzamer in en uit laten schuiven.
Echter niet zo veel om de quad naar beneden gedrukt te houden.
Wat je eens zou kunnen doen is kijken naar de lagers en bout-spanning van het schommel systeem onder de achterschokbreker.
Als de (8 stuks) naaldlagers daarin kapot zijn, of de bouten staan snoei strak, dan kan in-en-uit veren erg stroef gaan.
Smeer de lagers om de 1200 km en/of iedere 6 maanden. (Door middel van de smeernippels).