Uitlijning fine tunen bashan 200

[Fabianw87]

Hallo ik heb me quad nog niet zo lang toen ik hem ophaalde durfde ik niet harder
Als 70km per uur en toen begon die aan alle kanten te trekken,
Dus ik quad in schuur gezet verbreed verlaagd en "getuned"
Toen reed die super en begon die pas bij 95 km per uur (op teller) te zwalken
Al een hele verbetering dus maar kon beter toen zag ik dat 1wiel meer negatieve
Camber had als de ander dus ik dacht dat wel even bij te stellen toen werd het erger
En ben ik lijntjes gaan spannen en heb ik de bekende how to van dit forum aan gehouden .

Het is al wel weer beter maar ben weer terug bij af bij 70km per uur begint het weer spannend te worden.
ik heb al gezocht lees veel over meer negatieve camber geven en veel over toe spoor voordat ik hier weer tijd in ga steken heeft iemand tips waar ik het best eerst kan beginnen? De afstelling is nu het zekfde als de how toe.
Ook valt mij op als ik langs de lijntjes via mijn achterwiel mijn voorwielen mert ik aan 1 kant meer ruimte heb als de ander? Lijkt me ook niet best 1,5cm verschil

[admin]

Dat verschil kan wel kloppen. Had ik ook bij mn Bassies. Is weinig aan te doen omdat je toch je tandwielen voor en achter in lijn moet hebben voor je ketting.
Zomaar een idee, heb je ook gechecked op speling van de achterbrug en de wielhubs aan de achteras. Daar mag absoluut geen mm speling in zitten anders blijft je quad zwabberen. Vaak concentreren mensen zich volledig op de sporing en camber (dus voorwielen) terwijl achter net zo belangrijk is.

[Fabianw87]

Dat kan ik ook nog wel doen ja maar dat zal het dechoofd oorzaak zijn omdat die voor het uitlijnen nog wel goed reed tot 95km/h en daarna pas zwaberde ( mischien achterkant dus)
Maar daarna door verkeerde afstelling al bij 50 en nu meg touwtjes etc. Bij 70 dus vraag me af waar ik meer mee bereik met meer negatieve camber of meer toe spoor

[admin]

Je weet dat het een vereiste is om alle speling te elimineren voordat je gaat uitlijnen etc.? Echt geloof me,je bent anders kansloos.... Was bij mij ook zo,bij de ene instelling kon ik tot bep. Snelheid netjes rijden en dan veranderde je iets en dan was het weer bagger, maar het waarom was totaal niet logisch. Bij mij zat er bij 1 wielhub speling en was dat het probleem.
Enfin,dus eerst controleren en verwijderen van speling op wiellagers, À-armen,stuurstangen,achterbruglagers, achteraslagers en achterwielhubs.
Btw, wat voor banden heb je op de velgen?

[Fabianw87]

Maxxis spearz zo uit me hoofd ( sorry als er spelfout in zit)

Oke maar dan nog steeds mijn vraag stel dat die geen speling heeft verder (ga ik van de week ff allemaal nalopen) moet ik dan me negatieve camber aanpassen of me toe spoor?

Ik heb er aluminium kleur velgen op zitten weet niet of dit de orginele (slechte) zijn laat ze van de week ook nog even ballanceren

[admin]

Maxxis zijn goede banden. Ik had zelfde set-up,maar dan mxxis dirt met alu velgen.
Door veel toespoor krijg je het zoekerige weggedragen.
Lees dit verhaaltje eens,daar staat info over sporing etc.klik:http://www.chinaquad.nl/viewtopic.php?f=28&t=927

[Fabianw87]

Dat is een mooi stuk meteen opgeslagen ik zal morgen eens wat minder toespoor geven kijken of dat helpt staat nu op 2,5mm per wiel morgen eens 1mm proberen.
Caster kunnen we niet beinvloeden op bashan tog?

[Peter.M]

Probeer ook eens de voorste veren wat meer op spanning te zetten , bij mij stonden die te zacht en de wielen draaiden naar binnen bij afremmen of zelfs al bij gas minderen . Veren aangespannen en weg was 't probleem

[Fabianw87]

Het was de camber hij had tog iets teveel negatieve camber en iets teveel toespoor ik kan nu volgas zonder probleem owja ook iets minder bandenspaning gegeven zat 2 bar in.
Helaas ben ik van het weekend ergens tegeno p geklapt en schoot me voet van de steun en kwam onder me achterwiel en trok me van de quad.
volgende dag tog maar eens foto laten maken botje in me voet gebroken dus dat word komende weken geen quad rijden

[Firehuntah]

Fijn dat dat probleem in ieder geval is opgelost. Jammer van het andere probleem natuurlijk. Sterkte, hopelijk herstelt het snel.

Heb je geen heelguards erop zitten? Daarmee kan dit normaal eigenlijk niet gebeuren. Is juist een extra bescherming hiervoor.

Als je dit niet op je quad hebt zou ik toch even nadenken om het erop te zetten, en ook een nerfbar. Zal daarna een stuk veiliger voor jezelf zijn.