chinaquad.nl

Hallo,

Vanavond een Bashan 200 opgehaald voor m'n vriendin.
Er was een bekend "probleem": men had de carburateur vervangen maar nog niet goed afgesteld.

Thuis gekomen stukje gereden op de quad, pakte goed op, stationair moest wel bijgesteld worden.
Hoe ik ook draaide aan de knop aan de zijkant, stationair veranderde niet. Vorige eigenaar heeft naast de carburatuer ook de gaskabel, pakkingen etc vervangen.

Besloot de gaskabel boven op de carburateur los te halen om te kijken waarom stationair niet bijgesteld kon worden. Er klikte iets, plop. Kabel/kapje, veer, "zuiger met naald" kwam er gewoon als geheel uit.

Terug gedrukt en schroef proberen te stellen, het geheel beweegt niet naar boven. Na montage, als ik het duimgas bedien, gebeurt er niets. Het lijkt alsof de kabel opeens 1 cm langer is geworden, voel geen tegendruk van de veer. Verder nergens aan gezeten. Bij de duimbediening de kabel los gehaald om zo "handmatig " de kabel toch uit te trekken maar hij slaat nu ook niet meer aan. Bougie vonkt wel.


Iemand enig wat ik fout gedaan kan hebben?

Gasschuif 180 graden draaien en er weer inzetten. Het kan zijn dat je de schuif er verkeerd in heb gezet. Dan kan de naald niet meer naar beneden.

Dat was inderdaad het geval en dan nog kwam het precies dat ie er maar net in wou.
Kan m afstellen nu.

En tijdens het afstellen plof boem, zelfs bougie-uitende er af geknapt, motor dood, startmotor trekt me geeneens meer rond. Vorige eigenaar vergoedt de helft van de aankoop, op zoek naar een andere dan maar, geen zin om de motor los te halen/maken.

Met een beetje geluk gelijk een werkende 250cc blok eronder,
heb je gelijk de mooiste combo op een Bashan BS200 S-7

Vanmiddag toch maar gesleuteld en blok uit de quad gehaald.

Na liften cylinderkop: uitlaat-klep geknapt en deze is door de cylinder geslagen.....





Hier helpt vlakken ook niet meer:

Dit topic gaat over carburateur, voor de andere problemen een ander topic aanmaken.
Dit topic gaat op slot.