chinaquad.nl

JLA Loncin Streetquad 250cc
SPECIFICATIES

Merk: JLA Loncin (Honda Techniek)


Motor: 4-takt, 1 cilinder motor

Transmissie: 4 gangen, 1 achteruitrijdend

Koeling: Watergekoeld

Afmetingen: L x B x H 205 cm x 125 cm x 80 cm (versie met de alu draagarmen)

Capaciteit: 250CC

Tachometer: toerenteller, batterij-indicator, km / h, versnellings indicator

Schokdempers: Gasvering

Voor + achterrem: schijfremmen

Banden voor + achter: 185/30 R14, 270/30 R14 (bandenspanning ideaal op 0.5 in de winter en 0.7 bar in zomer)

velgsteek : 4 X 110

Kijkje in de fabriek


http://www.youtube.com/watch?v=FhBmA-qr ... ata_player

wiellagers vooraan:binnenste lager is een type 6004RS
buitenste lager is een type 6203RS

caberateur:28mm kan tot 32mm

Standaard sproeier 108. M5


hij loopt heel goed met een grotere luchtfilter in combinatie met sproeier 115 en de gasnaald 2 standen hoger.

ik zie juist dat ik hier nog geen alternatief gepost hebt voor de banden.bij deze:

Toyo proxes 195-45-14
toyo proxes 225-40-14

achterwiel lagers van de jla is het type

6008RS zitten er 2 in alle 2 de zelfde maat..

dim. we komen er wel

nog een tipje:wanneer hij begint te stotteren en schokken tijdens rijden benzinefilter vervangen door een iets groter exemplaar met groter debiet.probleem bijna zeker opgelost.

het tandwiel achter is standaard voor 525 ketting,vooraan een 530.dus ketting moet een 530 zijn. de tuningset die ik had was 420
opgelet:de spymodellen(die uiterlijk niet veel verschillen met de jla staan staan wel met andere maten.deze hebben een 525 ketting op voor en achter 525 tandwielen.

ik had bij het begin van het project een 520 ketting gehaald deze paste toen niet om het tandwiel heen


dus eigenlijk zit je met een 525 ketting sowieso altijd goed

Tandwiel.

Standaard : 31 tands ( hoge toeren )

Middelmaat : 28 tands ( kom ik nog op terug )

Klein: 25 tands ( ketting lastig te spannen bijna altijd te strak)