Bij het spannen van mijn ketting liep ik altijd moeilijk te doen met de bouten rechts onder de achterrem. De Chinese bouten waren al half versleten, dus heb ik een setje nieuwe bouten en moeren gehaald (M8) en heb 4 M10 moeren gebruikt om de kop van de bout te verhogen.
Het metalen tussenschotje tussen de boutkoppen zorgt ervoor dat sleutel 13 net niet goed past. Met deze oplossing kan je makkelijker met je gereedschap bij de bout zonder deze te beschadigen.
Soms kan het zo simpel zijn