chinaquad.nl

roonroon schreef:Dit is weer een mooi stukje huisvlijt.

Ik heb alleen een vraagje,

Ben je niet bang dat het gaat scheuren op de tapeinden??

Greetz Ron

Je bedoelt dat ipv het rubber gaat scheuren, nu de bouten af kunnen breken......hmm goed punt .

Voordat alles er definitief op word gezet, word alles eerst goed geinspecteerd op mogelijke problemen.
Dat stukje waar het zadelpinnetje in valt moest toch al aangepast worden.

Maar het zal nog wel een tijdje duren voordat het echt af is.

Updates komen vanzelf hier te staan.

GroteSmurf schreef:

roonroon schreef:Dit is weer een mooi stukje huisvlijt.

Ik heb alleen een vraagje,

Ben je niet bang dat het gaat scheuren op de tapeinden??

Greetz Ron

Je bedoelt dat ipv het rubber gaat scheuren, nu de bouten af kunnen breken......hmm goed punt .

Voordat alles er definitief op word gezet, word alles eerst goed geinspecteerd op mogelijke problemen.
Dat stukje waar het zadelpinnetje in valt moest toch al aangepast worden.

Maar het zal nog wel een tijdje duren voordat het echt af is.

Updates komen vanzelf hier te staan.

Je kunt hem nl. niet vastzetten aan het frame omdat je motorblok trilt en schud, misschien kun je een hoop opvangen door dikke rubberen pakkingen te gebruiken.

Ron

idd dezen rubber is voor de trilling op te vangen . nu is mijn vraag , is jouw spruitstuk helemaal uit rubber. of zit er eerst BIJV 5 cm 3mm dik staal en dan 5mm lang door en door rubber , en dan weer 5 cm met staal ??

[quote="china-freak"]idd dezen rubber is voor de trilling op te vangen . nu is mijn vraag , is jouw spruitstuk helemaal uit rubber. of zit er eerst BIJV 5 cm 3mm dik staal en dan 5mm lang door en door rubber , en dan weer 5 cm met staal ??[/quote


Ik zal na het eten eens kijken voor je.

Ron

Heb gewoon de standaart inlaatspruitstuk.
Foto kan je vinden op ALG-site

Ron

Het kan ook zijn dat het rubber dienst doet als isolator.
Dat wil zeggen dat het voor komt dat het motorblok warmte overdraagt naar de carburateur.
Bij Honda CD50 en SS50 heb je een kunststof plaatje als isolator.Zonder dit plaatje loopt het blok heel beroert

heeft er ook mee te maken , maar meerendeels voor de trilling

nog geen tijd gehad om te testen.

Oude (opnieuw gefixed) spruitstukje zit er weer op.

ja die van mij is ook weer iets of wat gescheurd.

merkte het aan de benzinefilter die weer niet geheel vol was. Dus heb dalijk kans dat als lang vol gas rij niet genoeg benzine heb door te weinig onderdruk/valse lucht.

Hier moet toch wel een oplossing voor bedacht worden. Of gezamelijk alg benaderen met dit herhaaldelijk probleem

Robashan schreef:Hier moet toch wel een oplossing voor bedacht worden.

Oplossingen zat.
Zoals op Grote smurfs fotoos is te zien dat er een bout zit op de carburateur.
Ik weet niet of dat een bevestigingsfunctie heeft of niet,want anders is een plaatje metaal genoeg.
Plaatje metaal,gaatje erin en op de motor zoeken naar nog een bevestigingspunt(2 is beter)
Op die manier ondersteun je de carburateur en zit je bevestiging vast aan je motor en niet aan je frame (ivm de beweging van de motor tov je frame).

Ga eens navragen wat het kost om een spruitstuk te laten lassen van aluminium.

Was er niet iemand hier op het forum die aluminium last??
Misschien kan die er een paar maken en een klein centje ermee bij verdienen.

Tuurlijk kan ik makkelijk praten want ik heb geen last van een spruitstuk dat scheurt.
Maar ook ik gooi er een ander filter op,maar die wordt aan de bestaande filterbox gemonteerd.

Probeer dat met dat plaatje ijzer,ik denk dat dat heel goed gaat en je kan zoiets altijd in een bankschroef een kwart slag draaien als je bevestiging niet uitkomt.