chinaquad.nl

Hallo,

Heeft iemand zijn a-armen al aangepast? Ik bedoel 1 kant ingekort?

Ik zou graag willen weten hoe je dat heb gedaan!

Groeten,

Dennis

Ik zal wel even een schets maken en dan plaats ik die vandaag even.


Chiao

hierbij mijn geweldige schets

leuke schets maar ik snap het doel er van niet?

En geld dit voor de bovenste armen of de onderste of zelf allebei? En is dit het linker of rechterwiel wat je getekend hebt, is wel van belang anders zaag je de verkeerde kant in.

sorry het gaat op voor de bovenste,

Het is de bedoeling dat de fusee(orginaal is die volgens mij bijna altijd geel) achterover gaat staan, dus lui.
Dus als je van de bovenste draag arm, de achterkant dus die het dichts bij het stuur zit, 10a15mm inkort, en de voorste ietsie inslijpen zo dat je hem kunt zetten/buigen.
Dit resulteert er in, dat de fusee achterover zal gaan staan.

KIJK!!!!

Daar hebben we zeker iets aan! Helemaal super die schets.


Ik ben nu met mijn armen bezig en ga ze gelijk aanpassen op deze manier. Ben nu bezig om die bussen in de draagarmen en a-armen vast te zetten. Ik zal ff foto's maken en plaatsen. Wanneer die bussen goed vast zitten en de aangepaste a-armen gemonteerd zijn moet de Bashan als een trein sturen.


Bedankt mannen,


Dennis

mooi

henryleusink schreef:sorry het gaat op voor de bovenste,

Het is de bedoeling dat de fusee(orginaal is die volgens mij bijna altijd geel) achterover gaat staan, dus lui.
Dus als je van de bovenste draag arm, de achterkant dus die het dichts bij het stuur zit, 10a15mm inkort, en de voorste ietsie inslijpen zo dat je hem kunt zetten/buigen.
Dit resulteert er in, dat de fusee achterover zal gaan staan.

Ok

Minder nerveus sturen geloof ik .