chinaquad.nl

zou ik hem in kunnen spuiten met wd40 of is dat niet goed ?

De ketting word gesmeerd door de motorolie, dus met motorolie kan je hem
zonder schade smeren....
Maar als hij niet soepel word, kan hij bij verkeerde spanning een tand verspringen
gevolgd door beroerd lopen, nog 1 verspringen en je kleppen kunnen in de soep
lopen.......gevolgd door een bankrekening die gaat krimpen

Conclusie: eerst zeker weten dat hij echt volledig soepel gaat, voordat je ook
maar verder gaat

kan ik hem ook een nachtje in de olie leggen ofzo zodat hij lekker in de olie trekt

Denk dat hij nachtenlang in de olie ligt als hij in het blok gemonteerd is.
Het is belangrijk om te weten waarom hij zo stroef is.
Kan zijn dat je schakelt ergens door een opdonder hebben gekregen,of misschien wel roestvorming in de schalmen,of gewoon uitgerekt/versleten en dan kan je er niets meer mee.
Misschien(en ik noem maar iets op) helpt het als je die ketting eerst met remmen of motorblokreiniger inspuit en daarna goed reinigt en dan in de dunne olie laat weken.

oke dan ga ik dat vandaag eens proberen?

als dat niet lukt weten jullie dan waar ik een nieuw ketinkje kan kopen ?

Praten toch over een distri ketting? En die is droog?
Wanneer je hem toch open hebt liggen, ..probeer er dan achter te komen waarom ie zo droog is. Er moet dan iets met je olietoevoer zijn.

Even soepel maken en rijden gaat hem denk ik niet worden.
Tenminste niet lang.

ik ben er a achter waarom me ketinkje eraf loopt me ketingspanner van dat ketingje kun je in en uit draaien zodat hij strakker of slapper komt te staan nu ben ik erafter dat dat schroefje in draait zodat de ketink slapper komt te staan er de boel eraf loopt nu dan even kijken hoe ik dat schroef vast kan zetten ik laat het jullie weten als het is gelukt.

mvg donny

locktide

Die spanner. Eentje die je aan de buitenkant monteerd? Kan zijn dat het schroeftje automatisch uit moet draaien. Soort veerkracht.

Alleen bij het monteren draai je hem in en dan kan je de spanner monteren.
Daarna moet ie uit zichzelf direkt terug draaien.
Dus informeer daarnaar en haal een nieuwe.

de veer die er in zat zat niet goed su heb de veer eruit gehaald en wee goed gemaakt nu draait het kentinkje er niet meer vanaf.
maar nu hb ik iets anders raars aan de linker kant van me cilinder zit een aansluiting voor koelvloeistof nu is me radiator eraf want wil eerst kijken of hij loopt en overal goed bijkunnen .
maar bij die koelvloeistof aansluiting op me cilinder kom nu rook het is dus wel een tegen dat hij verbrand maar volgens mij klopt er iets niet als het daar uitkomt