chinaquad.nl

weet iemand de juiste waarden om de kleppen te stellen van een orion zongshen 250cc dirtbike?

Lijkt mij hetzelfde blokkie als de meeste 250cc quads hier.
Ik zou dan ook gewoon door het forum bladeren voor de klepspeling.

Als ik me niet vergis heeft 4 wieltjes de zelfde blokkie
Ik heb ook de zelfde maar ik weet de waarde niemaak voor de zekerheid een foto van je blokkie

0.15 voor de uitlaat en 0.1 voor de inlaat als ik me nie vergis

fretje-pitbull schreef:0.15 voor de uitlaat en 0.1 voor de inlaat als ik me nie vergis

0.1?? Dat is zoiets als...helemaal geen speling
Zou de uitlaat dan niet 0.20 moeten?

kan ook 0.2 en 0.15 zijn

ik was er mee aan het crossen en opeens een "tik" gehoord en hij viel stil.
volgens mij een soort van warm loper en piston tegen kleppen gebotst vrees ik...nu start hij niet meer en hij is precies zijn compresse kwijt...
hij is zeker niet vastgelopen want als ik hem in zijn versnelling leg aan aan het achterwiel draai hoor ik zijn piston nog bewegen en als ik hem probeer te starten hoor ik dat alles nog ok klinkt,buiten dat hij niet wil starten...
hij krijgt nafte,geeft ook vonken,
ik moet wel veel minder druk zetten op mijn kickstarter,daarom denk ik dat hij compresse te kort heeft.
bij mijn quad's weet ik op wat ik moet letten om de kleppen te regelen maar dat zijn alle 2 motors met liggende cillinder,deze van crossmotor staat recht.
het vliegwiel moet op de " T " toch staan he volgens mij?!
er staan volgende tekens op: F , T , en ll
nog iets waar ik moet op letten?
dit is de blok:


greetz

Ik heb zoiets eens bij de scoot gehad! (cilinder naar de KL*TE)
Geen druk/ compressie meer

@green
nee,cilinder is niet naar de KL*TE.
heb er hem net afgenomen en piston + cilinders gecontroleerd en niets aan te zien.niets kapot of krassen op...
morgen nog wat verder doen,opnieuw samen steken en de kleppen eens regelen op inlaat 0,10 en uitlaat 0,20
(heb ik gelezen bij de how to... van dexter xl)
bij hem is het wel een 200cc,die van mij 250cc maar zal dan toch al dicht in de buurt komen volgens mij

Oke Blij om te lezen dat de cilinder niet naar de KL*TE is.