chinaquad.nl

-inkorten moerbus is orgineel +/- 2,5 cm terug brengen naar 1 cm
-de excentrische moeren met het dunste gedeelte naar achter

Wat bedoel je trouwens met die moerbus? diegene aan kant van de quad die wat in de A arm steekt? Heb je die ingekort? en waarom?

En wat bedoel je met dunste gedeelte naar achter?

En ik zie er bij jou ook nog een bus i de A arm zitten? Zit dit bij alle bashans? bij mij niet dacht ik. En zit jouw excentische moer aan de linkerkant van de foto ook met zon versmalling in die bus?

Srry voor vragen maar heb het idee dat mijn wok dit allemaal mist?

bmw5s schreef:

hommertje schreef:

bmw5s schreef:wat heb je voor 2 kogels betaald?

20 euries voor de set

bliksem.
Ja ben nu wel benieuwd waar je ze vandaan hebt getoverd.
Bij de brezan vragen ze er 25 euro de stuk voor.
Ik zag iets van Moog chassis parts. Maar misschien even een link van desbetreffende pagina. Of wat anders.
Groete.

sorry guys maar heb maatje bij heuts automaterialen krijg ze aan inkoop heeft ook zolang in magazijn gezocht tot hij de goede had. wel zo handig over een tijdje maar eens met de stuurarmen proberen. vorig jaar vernieuwd nu alweer naar de hond. maar ff andere vraag die onderste fuseekogels zijn die los te krijgen uit de a arm of komplete a arm bestellen en gelijk verlengen? en wil hem zeker nog een stuk extra verlagen armen horizontaal dat zou net genoeg zijn maar dan komt voorveer tegen a arm dus zal het bovenste punt moeten gaan verleggen maar zal wel winterprojectje worden. dan wil ik hem helemaal uit elkaar rukken en tevens ander kleurtje ofwel wit is geen kleur toch

andere veren er op zetten is beter

bmw5s schreef:-inkorten moerbus is orgineel +/- 2,5 cm terug brengen naar 1 cm
-de excentrische moeren met het dunste gedeelte naar achter

Wat bedoel je trouwens met die moerbus? diegene aan kant van de quad die wat in de A arm steekt? Heb je die ingekort? en waarom?

En wat bedoel je met dunste gedeelte naar achter?

En ik zie er bij jou ook nog een bus i de A arm zitten? Zit dit bij alle bashans? bij mij niet dacht ik. En zit jouw excentische moer aan de linkerkant van de foto ook met zon versmalling in die bus?

Srry voor vragen maar heb het idee dat mijn wok dit allemaal mist?

met moerbus bedoel ik die moer wat standaard op de fuseekogel zit aan de kant van je quad en met het dunste gedeelte naar achter bedoel ik de dunste kant van je excentrische moer deze heb ik besteld in germany die moer bus moet je inkorten anders kun je je vertikale as lijn nog niet veranderen (camber) de excentrische moer zit inderdaad aan de linkerkant op de picca hoop dat je er wat aan hebt maar bij mij werkt het super totaal geen zoeken meer in stuurgedrag bashi doet eindelijk wat ik wil en dat werd tijd

bashanboy schreef:andere veren er op zetten is beter

sugestie?

de veren die ik er onder heb zitten

bashanboy schreef:de veren die ik er onder heb zitten

en datzijn?
merk typy waar gehaald en wat kosten ze?

YSS veren
31 cm
brommer zaak
80 euro per stuk

Is niet duur, maar ik had al eerder gehoord over de fusee kogels. Enkele types van een bmw passen blijkbaar ook. de excentrische moeren kunnen blijkbaar via een duitse site besteld worden. dacht er aan dit ook te gaan doen, moet enkel wel eerst me draagarmen aanpassen anders heeft het nog geen nut volgens mij. Dat van de veren onthoudt ik, staat ie dan ook gelijk lager weet effe niet uit me hoofd hoe lang de originele van een 200s-7 zijn.

Alvast bedankt Dr

dan staan de a-armen horizontaal standaard zijn de veren 36 cm