chinaquad.nl

eerst en vooral het spruitstuk, zoals de meeste weten is het originele niet echt topkwaliteit en scheurt snel en er zit op de meeste een aansluiting voor de EGR... dus na lang zoeken heb ik een goeie oplossing gevonden bij narin design:

deze heb ik dan dit stuk afgefreesd om volgende rubber erop te krijgen...

ikzelf heb gekozen voor een keihin pwk 28mm tesamen met een kitaco schuimfilter dit filter is voorzien van een veer binnenin en 2lagen schuim (grof en fijn) de keihin is voorzien van een 130sproeier maar voor mijn stixe was een 120 ideaal, het verschil in vermogen is duidelijk voelbaar en hij reageert zo vlot op het gas nu zelfs in 4de versnelling bergop waar ik vroeger terug naar 3de moest blijft hij lekker doorgaan


als er vragen zijn stel ze gerust
zal ook nog zo snel mogelijk foto's plaatsen van hoe het er nu uitziet...

Dus als ik het goed begrijp heb je een grotere carburateur gestoken om die dan met het rubber weer te gaan vernauwen of schuif je het rubber over de carb en het verloop stuk?

yep over het spruitstuk en over de carbu...
spijtig da iik op het ogenblik geen foto's kan maken

Dan vertekent de foto inderdaad de grote

op deze manier:

kostenplaatje:

spruitstuk 29

Dus zo rond de 300 euro. Voor wat voor quad is dit. Ik zie volgens mijn een membraam aansluiting dus geen bashan?

slowstart schreef:Dus zo rond de 300 euro. Voor wat voor quad is dit. Ik zie volgens mijn een membraam aansluiting dus geen bashan?

Volgens mij was het een hsun 350