Pagina 1 van 3

4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 08 apr 2016 21:00
door 4 wieltjes
Tijd om eens iets te gaan doen in mijn garage.
Opruimen is niet mijn ding dus dan maar iets anders.
De quad een facelift geven is niet echt nodig dus dan maar het mechanische gedeelte aanpakken.
3 april een doos is gearriveerd uit China dus dat kan alleen voor mij zijn.
Open gemaakt komen er allemaal kleinere doosjes uit met jawel het nieuwe kloppend hart voor de quad (althans dat hoop ik)
Een EFI en een turbocharger met alle spullen die er bij horen.

Afbeelding

Zoals altijd bij die chinezen klopt er niets van de aansluitingen op de componenten.
Bijvoorbeeld slangen met aan beide zijde een banjokoppeling maar er is alleen aan de olieradiator twee banjokoppelingen.
Ach,ik verzin er wel weer wat op zoals altijd.

4 april
Eerst de quad maar eens wat leger maken want dat is wel zo handig.
De efi is geen probleem om te plaatsen want die is kleiner dan de carburateur.
De efi heeft een 34mm huis.

Afbeelding
Het meeste werk is al gedaan....het benzineslangetje loskoppelen.

Afbeelding
De kappen van de tank af want ook die gaat er af voor nu.

AfbeeldingPlop en de tank is er af.

AfbeeldingCarburateur ...weg ermee.

AfbeeldingEn hallo efi.


6 april + 7 april
De tank krijgt een overdruk retourleiding voor de benzine als de druk in de leidingen te hoog wordt.

AfbeeldingFf een doekje over de stoffige bovenkant gehaald....glim glim.

Elekrtrische gedeelte op en bij de efi komt later, muv de injektor.die zit er al.
Nu eerst kijken wat ik met de turbo ga doen.
De turbo die dacht ik vlak achter de efi te gaan plaatsen onder het zadel ,maar dat feestje gaan mooi niet op.
De quad heeft daar geen plaats voor.
Dus dan maar naast/voor de motor en cilinder.
De uitlaat moet aan bonken worden geslepen dus daar gaat de slijptolschijf in de uitlaatbuis.

AfbeeldingAltijd weer spannend om te zien of het wel goed gaat en de buis niet te kort is afgeslepen.

Nadat een flens van de turbo op het afgezaagde stuk buis is gelasteindelijk de turbo koppelenaan de quad.

AfbeeldingEn daar zit hij nu op 1 van de weinige plaatsen op de quad waar hij niet direkt erg opvalt.
Alhoewel de foto anders doet vermoeden.

Ff een flens gemaakt voor de luchtinlaat en morgen de buis voor tussen de turbo en het luchtfilter bestellen.
Als deze dan binnen is dan kan dat ook gelast worden.

Afbeelding
De flens uitgetekend.

Vandaag is de uitgaande flens van de uitlaat gelast dus die kan er in het weekeind ook op.
Alleen daar nog een 45 graden bocht voor bestellen,dus hij gaat nog niet vast.
A.s. maandag word de moer voor de sensor op de uitlaat gelast.
Zondag eens kijken waar en hoe de benzinepomp, oliepomp en de rest gemonteerd kan worden.


En misschien is dit alles gedoemd om te mislukken, ik heb het wel geprobeerd.
Misschien knallen die chinese kleppen er wel uit of blaas ik iets anders op.
En waarom dit alles doen.
Omdat het kan !!!

Updates volgen nog.

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 08 apr 2016 21:06
door michel pet
deze ga ik ff volgen .

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 09 apr 2016 07:10
door DexterXL
Wauw.....respect voor het bouwen van dit alles,
ben heel benieuwd naar het eindresultaat....en nee, niet dat de kleppen eruit blazen :thumbup:

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 09 apr 2016 08:55
door Z@@lo
Vet! Het gaat toch gebeuren :clap:

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 10 apr 2016 19:29
door 4 wieltjes
De dingen die dit weekend zijn gedaan:

Zo goed als alle elektra van de nieuwe kabelboom aangesloten.
Benzinefilter,pomp,overdrukventiel en alle brandstofslangen aangesloten,alleen de slangklemmen moeten er nog op.
Cdi en oliepomp zitten op een net plekje geparkeerd en moet zeggen dat de plekken om iets te monteren schaars worden.

Dingen nog te doen:
Olieradiator monteren
o2 sensormoer op de uitlaat lassen(morgen)
egr aansluiting op cilinder afsluiten
Alle olieleidingen op maat laten maken en dan aansluiten en afvullen
Restant elektra aansluiten
Luchtfilter monteren aan de turbo( bocht besteld)
Uitlaat lassen aansluiten op turbo(bocht besteld)
Software installeren
Een manier verzinnen hoe ik van voor vanaf de turbo diametergat +/- 28mm naar de efi gaat en daar op aansluit op 43mm.

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 10 apr 2016 19:53
door michel pet
http://myalbum.com/album/JhxAK4HXwRU8

dit deel op de turbo en dan met slang naar de efi.
al een id kwa afstellen wat voor waarde er nodig zijn las dat voor de turbo 1.5 tot 2 x meer peut nodig is.

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 11 apr 2016 18:04
door dimpower
top dat je er aan begonnen bent 4W :thumbup:
van turbo naar efi met uitlaat-verloopbuizen.je zal er wel enkele nodig hebben want van 28 naar 43mm in 1 keer zal je niet vinden.

update: net effe mijn werkplaats uitgezocht.ik heb alles liggen om te verlopen van 28mm naar 43mm ;)

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 13 apr 2016 22:01
door 4 wieltjes
Vandaag de benzineslangen voorzien van slangeklemmen en alle spullen opgehaald voor de oliekoeler die nodig is om de lagers in de turbo te smeren/koelen.
Chinese maten en europese maten,het blijft een probleem.
Zowiezo het oliekoeler setje wat ik er bij had gekocht daar zaten slangen bij met banjo koppeling en aansluitingen met een slangpilaar.
Dat gaat niet passen dus.
Gelukkig alles kunnen krijgen om een goed systeem neer te zetten dus nu nog wachten tot het weekend om te beginnen.
In het weekend hoop ik het oliekoeler gedeelte geheel af te hebben ,en dan is het alleen nog de uitlaatsensordingen,elektra en software.
En bij klant telkens in de aluminiumbak kijken of de juiste maten buis worden weggegooit voor de luchtinlaat.
Gratis is altijd nog het goedkoopst.
Foto van vandaag word later wel een keer geplaatst.
Gewoon de dingen die ik gekocht had,meer niet.

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 17 apr 2016 15:10
door 4 wieltjes
Weekend is bijna voorbij en toch nog wat kunnen doen.
Vrijdag kwamen de buizen voor de uitlaat en de luchtfilter binnen dus weer een stapje verder.
Ook de eerste tegenslag mogen hebben maar dat lossen we wel weer op.
Mijn goal voor het weekend was om de oliekoeler en alles wat daar aan vast zit te monteren en te laten werken.
Afbeelding
Gelijk ook even andere slangeklemmen want die chinese klemmen zijn bagger
Nu hebben de chinezen maatvoering 8mm of 10mm waar we hier voor olie.hydrauliek de 1/4" en 3/8" hebben.
Net even iets anders.
De binnenlaag van de hydrauliekslangen konden het hebben om ze uit te boren, om ze zo om de koppelingen heen te krijgen dus boren maar.
Op een gegeven moment moest ik een slang loshalen om er een slangeklem nog om te doen en toen brak er een koppelingpilaar af.
Morgen maar een nieuwe proberen te scoren.
Hierdoor heeft de lagers van de turbo nog geen olie.
Afbeelding
Een bewogen plaatje maar de koeler gemonteerd net achter de bullbar.

De quad daar is nu bijna al de elektra van aangesloten met uitzondering van de oliepomp.
Toch even mijn nieuwsgierigheid de overhand gegeven en de startknop ingedrukt.
5 seconden later startte hij,dus snel weer uit gezet.
Hieronder een foto van de benzinepomp, overdrukventiel en de o2 sensor die ik even daar had neergelegd.
Afbeelding
Dan maar ook gelijk de laptop draadloos connecten met de ecu en dat werkte ook naar behoren dus gelijk ook maar een app op de telefoon waarmee ik verbinding kan maken met de ecu.
Een laptop op het stuur tijdens het rijden is ook iets teveel maar met een telefoon kan ik altijd nu de quad monitoren of alles goed gaat.
Het luchtfilter daar moet de flens nog met de buis worden gelast maar even een foto gemaakt hoe het er uit komt te zien.
De uitlaat daar zijn nu ook de buizen op maat gemaakt om te lassen.
Afbeelding

Proberen of men maandag of dinsdag de overige buizen nog kan lassen dan kan ik van de week dat er onder zetten.
Afbeelding

Re: 4W's project - carb naar efi

BerichtGeplaatst: 17 apr 2016 17:06
door michel pet
gaat best rap ben benieuwd.