chinaquad.nl

Hallo ben met een nieuw project begonnen en dacht dat het wel leuk was hier weer het 1 en ander te plaatsen ! Dus bij deze doe ik dat dan ook

Foto's volgen nog maar moet alles nog ff op de computer gooien , quad is bijna klaar op afstellen na en wat dingen voor het uiterlijk zoals velgen en veren maar alles op zijn tijd

bij deze éen paar foto's voor het idee heb er nog veeeel meer maar die zal ik binnenkort wel op photobucket zetten !

de eerste 2 foto's zijn hoe de quad was in 50cc versie



1 met mijn zoontje erop !!

dan nu wat foto's van de bouw !

hier de quad gestript



de oude zooi die eraf kwam !!



onderkant aangepast

nieuwe hart er al onder !!



remklauw achter van een cbr600f



quad zoals ie er op dit moment bij staat !



en 1 van de voorkant


moet nog steeds een hoop gebeuren zoals andere velgen met banden ,andere schokbrekers voor ( r1 ) , paar mooie nerfbars , maar alles op zijn tijd , hij loopt heel slecht momenteel dus moet goed afgesteld worden , dus heb een dynojet set besteld en zodra dat gebeurd is moet ik mijn bijna buurman bryan maar ff bellen !! hahah

Dynojetset besteld en erin gezet , klinkt beter maar nog steeds een drama !

Dus nu ook maar nieuwe vlotternaalden besteld , deze moeten er nog wel in , tevens ook nieuwe olie een nieuwe oliefilter en een nieuwe aftap plug met magneetje erop , hier een foto vanaf achter genomen en 2 foto's van de binnengekregen onderdelen :

http://rs776.pbsrc.com/albums/yy46/Cust ... pg~320x480

http://rs776.pbsrc.com/albums/yy46/Cust ... pg~320x480

http://rs776.pbsrc.com/albums/yy46/Cust ... pg~320x480

Waar ik trouwens ook blij mee ben is dat ik een kenteken op de kop heb weten te tikken die op kenteken een 2 cilinder is wat ( ik persoonlijk ) ideaal vind aangezien het blok ook een 2 cilinder is

wat me opvalt is je remklauw achter....

deze zit verkeerd om.

je ontluchtingsnippel zit naar beneden.

natuurlijk is ontluchten met de remklauw eraf een mogelijkheid, maar niet de makkelijkste

Bedankt voor de tip ! Kreeg hem al niet ontlucht inderdd dus dat zal het probleem wel zijn ! Ga het van de week ff proberen

Achterbrug plus 14 centimeter verlengd , een r1 vierpods remklauw erop gemaakt uit 2006,alles opnieuw zwart gespoten ennnnnnnnnnnnn een

Rvs verbrede achteras laten draaien van 45 mm dik ,plus 22 centimeter ongeveer en speciaal aan de kant met het schroefdraad een bus laten draaien die er strak over heen gaat en die je op het schroefdraad vast draaid en vervolgens vastklemt met de wielhub zodat de AS aan beide kanten de zelfde dikte heeft

Nu nog ff ketting verlengen , en andere velgen maar eerst ff sparen