chinaquad.nl

We blijven hollander natuurlijk , probeer altijd wel te kijken wat waar kost.
Motorisch laat ik het zo denk ik, mischien wat met de tandwiel verhouding doen, verder niet.

Gister zag ik op Marktplaats een setje voorbanden tekoop.
Na wat heen en weer gemaild te hebben van morgen de banden opgehaald.
Begin van de middag gelijk even omgedraaid, daarna maar even een test ritje, man man man wat een verschil, had alles gedacht maar niet dat het zo veel zou uitmaken.

Durfde nu wel volgas in de 4 te rijden, hoe hard het ging weet ik niet de km teller doet het in eens niet meer. Heb een nieuwe sensor gemonteerd, toen ik ging rijden varieerde de snelheid, bij het optrekken schiet de snelheid naar 150+ en zakt daar na weer af naar de snelheid wat je ± rijd.
Ook werkt de toerenteller erg traag.

Maar na een kilometer of 2 begon de quad erg te slingeren en voelde niet vertrouwd aan. Na een korte inspectie, fuceekogel los en wiellager voor rechts erg veel speling
er "zat" geen speling op iod voor de tijd, maar het lager zat vast. Voorzichtig naar huis gereden en de zooi er af gehaald, vande week maar weer verder.

Een Bashan blijft je verbazen.




Heb zelfs 2 verschillende voor velgen, dus maar op zoek naar 1 andere.




Natuurlijk draaide de kruiskop boutjes door












Schoonmaken, schuurpapiertje er over en spuiten.

Gevaarlijk man.... Kijk maar uit. Om deze reden heb ik mijn Bashan verkocht. Ik heb de wegligging nooit goed gekregen. Ben zeer benieuwd of dat bij jou wel gaat gebeuren.

mijn wegligging is goed dus moet jou ook lukken. tip: koop geen originele bashan velgen

ik heb ams velgen voor aan liggen in steekmaat 156. wielnaafjes kan je gewoon bij ALG bestellen.

die ams velgen zijn net zo duur als die van een bashan alleen veel beter van kwaliteit

Gaat goed komen met de wegligging.

Deze week niet zo veel aan de quad gedaan, druk met auto's geweest.
Aankomende week ook niet veel tijd voor de quad, eerst weer wat verdienen

De voorste wiellagers vervangen.
Complete voor ophanging gedemonteerd.
Gister ochtend de bruin/rode kappen geprint met skull's, ( Water Transfer Printing ) deze spuit ik maandag in de blanke lak op het werk.
Dan wachten op 16 teflon bussen voor de voorste draagarmen.( eind deze week klaar)
Alle rubbers waren ingescheurd, 1 bus zat zelfs los in de draagarm
Wou eerst de fuseekogels vervangen door stankoplagers / uniballs. maar dit komt niet mooi uit, dus ga ik dat ander maken. Denk er over om een stuurkogel van een Mercedes 190 16v te gebruiken. Deze is M14 en heeft een rechte aansluiting en uitwindig draad. Oude fusee er af een bus met schroefdraad terug er in lassen
Dan gelijk ook iets verlagen.
Op de claxon na, werkt nu ook alle electra.
Wil nog de voorste richtingaanwijzers laten branden en laten knipperen.
Deze vervang ik nog door led lampjes.

En in de blankelak

jeetje Strooyer

dat is mooi zeg, ziet er goed uit

ziet er goed uit man knap werk

Is die tank ge-airbrushed of bestickerd?

Heb niks met de tank gedaan ik denk dat de de 2 bovenste fotos bedoeld, dit zijn de handkappen.

Dit heb ik gedaan met Water Transfer Printing.
Daar ben ik nu mee bezig dit wat op tezetten, om dit thuis te kunnen doen. valt nog erg tegen om het goed te doen, maar practice makes perfect.

Ziet er erg goed uit dat printje, mooi gedaan! Hoop dat het goed komt met je wegligging