In dit topic zal ik komende tijd de werkzaamheden bij houden aan mijn
Bashan 250 11B met uitleg en de bij behorende foto's.
Vandaag heb ik aan de vering gewerkt.
Ik heb de stelmoeren van de schokbrekers maximaal omhoog gedraait.
Deze moeren regelen de voorspanning van de veren.Hoe minder voorspanning
des te verder zakt de quad onder zijn eigengewicht en dat van de berijder(s).
Zet je de voorspanning hoger dan blijft de quad hoger boven de weg liggen onder belasting.De voorspanning moet zo ingesteld worden dat de veren een
aantal procenten van zijn veerweg inzakken.Hoeveel dat wil ik nog vaststellen
maar ik denk zo'n 5%.