Scania's Ken Block editie

[gup83]

Ik zou dan terug gaan naar een 34mm
Daar rij ik zelf mee en dat gaat goed
Ben alleen nog aan het klooien met de tandwiel verhouding
Momenteel is die 12 31 en ik zit te denken aan 14 38
Mocht je toch de originele 30mm carburateur willen ik heb hem nog liggen
gr

[Z@@lo]

dan geef je hem toch een tikkie meer lucht?

[DexterXL]

Hoofdsproeier sowieso een stukje kleiner icm een goede luchtfilter,
zo'n standaard 2 tientjes filter ziet er leuk uit, maar zal nooit 100%
af te stellen zijn...
Die wijsheid heb ik nu al meerdere malen zelf onder vonden
de reden zou zijn omdat een powerfilter veels te veel lucht aan kan zuigen
en daar is niet tegen af te stellen, dus altijd het mengselverhouding foutief...

bv zoiets: http://k-parts.nl/airbox-motoforce-pro- ... 46-mm.html

[scania-driver]

Komt goed, volgende week meer.

[scania-driver]

Andere carb 30 mm thanks gup83, maar eens gaan testen.

[gup83]

[scania-driver]

De 30 mm carb zit er inmiddels op, hij trekt goed op en het gas geven in de bochten gaat nu vloeiend.
Op de 36 reageerde hij wel iets feller maar had ook het nadeel dat hij niet alles verbrande waardoor hij duidelijk te ruiken was en er wat zwarte rook uit de demper kwam.
Doortrekken doet hij nog steeds prima, zakt wel iets in in zn vier met wind tegen. De 32 die nu achter zit gaat er af en denk dat het een 36 moet worden, dan worden de versnellingen wel iets korter maar die zijn lang genoeg nu.

[Z@@lo]

wat heb je voor zitten? een 12 , 13 of 14 tands?

[scania-driver]

14 tands van een bassie.

[Z@@lo]

Moet je voor de gein eens een 12 er onder zetten. Dan rij je nog steeds 120km/h gps maar dan heb je ook nog eens een bekkie vermogen.