michel1974 EGL MadMax 250cc Streetracing

[Peanut]

Klinkt goed.. dat motiveerd!

[DexterXL]

Wat voor een luchtfilter heb je erop?
want de mijne gaat echt niet harder dan 90km/h op de gps...en dat is met veel
moeite en een beetje wind mee, bij wind tegen is het max. 80km/h....en daar baal
ik een beetje van

[slowstart]

Wat voor een luchtfilter heb je erop?
want de mijne gaat echt niet harder dan 90km/h op de gps...en dat is met veel
moeite en een beetje wind mee, bij wind tegen is het max. 80km/h....en daar baal
ik een beetje van

Hier ook hetzelfde verhaal. Ik heb een schuimsportfilter egr klep verwijdert Maar nog standaard ecu en uitlaat en spoeier tandwielen) Dit gaat nog veranderen. Dus hopelijk een stuk meer
Sven

[x187]

105 GPS, wat gaf je teller aan? Of doet die het nog steeds niet?

[michel1974]

mijn teller gaf 115 aan nu hij wijk 10 tot 11 km af, volgens de gps. . moet er wel bij zeggen dat het wind stil was en heel mooi nieuw asfalt.

ik heb mijn uitlaat open gemaakt er is een deksel die in de uitlaat zit eruit. die egrklep eraf gehaald, sproeier 114, naald stand 3 van onderen, een koude bougie, sport filter malossie. race bobine, banden op 0,9 bar voor en achter . krijg hem op 6300 toeren tot 6500 toeren.
Ook zit er een 17 tandwiel voor achter is nog de oude vertanding

ga vrijdag kijken hoe hij het met een 112 sproeier doet, mis in zijn laatste net het door knallen hij valt iets terug ,voor dat hij door trekt.




heb getest met egr klep en zonder, zonder gaat de quad zekker harder is maar 3 a 4 km. met gaat hij zeker weten zachter.

[michel1974]

Wat voor een luchtfilter heb je erop?
want de mijne gaat echt niet harder dan 90km/h op de gps...en dat is met veel
moeite en een beetje wind mee, bij wind tegen is het max. 80km/h....en daar baal
ik een beetje van

hij trekt nu door met gemak naar de 97 en dan loopt hij lanzaam uit naar de 105. ook bij wind tegen haalt hij de 95.

[michel1974]

Zo ben er weer, na nu alles met lock tide vast gezet te hebben, raak ik tot nu toe niks meer kwijt, heb er een beugel bij geplaatst, bij het motorblok, rubber tussen de bouten gezet.

die rubbers zijn o ringen die je in de intallatie techniek gebruikt en werken gewoon heel goed , kan nu normaal door mijn spiegels kijken , en de trillingen zijn veel minder.

nu nog alleen mijn voetsteunen veranderen en mooi afwerken.

heb ook mijn bagage rek verhoogd , met bussen er tussen . staat weer wat leuker.

zal wat fotos plaatsen , van de dingen die ik gedaan heb.

[michel1974]

Hierbij de fotos , met de nieuwe veranderingen en oplossingen.

[michel1974]

mijn teller gaf 115 aan nu hij wijk 10 tot 11 km af, volgens de gps. . moet er wel bij zeggen dat het wind stil was en heel mooi nieuw asfalt.

ik heb mijn uitlaat open gemaakt er is een deksel die in de uitlaat zit eruit. die egrklep eraf gehaald, sproeier 114, naald stand 3 van onderen, een koude bougie, sport filter malossie. race bobine, banden op 0,9 bar voor en achter . krijg hem op 6300 toeren tot 6500 toeren.
Ook zit er een 17 tandwiel voor achter is nog de oude vertanding

ga vrijdag kijken hoe hij het met een 112 sproeier doet, mis in zijn laatste net het door knallen hij valt iets terug ,voor dat hij door trekt.




heb getest met egr klep en zonder, zonder gaat de quad zekker harder is maar 3 a 4 km. met gaat hij zeker weten zachter.

na lang zoeken wel de bougie koffie bruin, wel iets langzamer lopen, maar nog steeds net boven de 100 km (104) uitkomen , met zijn 2 e haal ik de 90 a 91 km per uur

[michel1974]

nog een paar veranderingen.