chinaquad.nl

Dank u

Zal proberen om die buien in de voormiddag te ontwijken.
Zal er wel op uitdraaien dat elke bui ons te grazen neemt.

Terror!!!!

Hier enkele bewijsstukken van weekendje ardennen.


Onderweg naar Ardennen





Zelf even tanken ergens in Luxemburg



Heel "the gang" op de foto

Had nog een billenknijp-momentje daar.
Zondag aan het rijden, ging het regenen.
Was ietsje achterop geraakt, door overstekend wild op een zebra-pad.
Ging toen iets te enthousiast op het gas bij 3e versnelling.
Dus bij zo'n 60 a 70 km per uur deed ik effe burn-out onbedoeld.
Na een zwiep naar links en rechts toch maar effe het gas losgelaten.
Toen de rikketik weer wat rustiger ging, maar heeeeeel rustig met het gas gedaan.
Voor de rest prima genoten van dimpower-country.

Ah nice z'n toertje gezellig

Mooi tocht zo ..en leuke foto's ..

Dank u


Zojuist mijn achter-remklauw iets gemodificeerd.
Had het probleem dat mijn buitenste remblok schuin afsleet.
Dus de slijptol en vijl opgezocht en een poging gewaagd om hem iets rechter te krijgen.

nu nog sperdifferentieel en traction control erop en je kan veilig de regen in

Kan ook met m'n stomme kop rustig aan doen met het gas in de regen.
Heb toch de nodige kilometers en jaren achter de rug om dit te weten.
Maar men is nooit te oud om te leren.

Kreeg van de week mijn nieuwe (2ehandjes) voorschokkers binnen.


Zijn Hyperpro-schokbrekers, komen af van een yamaha 1300 xj???
Wou ze vanochtend vol goede moed gaan monteren, ging het voor geen meter.
De onderkant van die veren liep aan tegen mijn a-armen.
Het onderste oog zat te dicht op de onderkant van de veer.
Ik wist dat deze veren 3cm korter waren als mijn oude, maar dacht dit op te lossen met een plaatje aan de bovenkant van de veer.
Moest dus heel het plan omgooien om die onderkant aan te passen.
Heb dit opgelost door het bevestigingsoog los te slijpen en er een stukkie buis tussen te lassen.

Achteraf gezien eigenlijk de beste manier, inplaats van met een plaatje enz.

Morgen er even onder monteren en als het hiero een uurtje droog blijft even testen.

Ben benieuwd hoe dat gaat veren. Zal het niet te stug zijn? Een yamaha 1300 xj is een nogal zware motor en de shocks zijn daarop berekend.