chinaquad.nl

hij moet den 100 wel halen
bij 110cc (vertanding??)
maar weet iemand hoeveel toen een gy6 150cc blok maakt ??
gr beun

beun schreef:hij moet den 100 wel halen
bij 110cc (vertanding??)
maar weet iemand hoeveel toen een gy6 150cc blok maakt ??
gr beun

Ik vind het prachtig projectje. maar van een 4 takt 150cc chinees blokje hoef je geen wonderen te verwachten.
En dat ie van 110 naar 150 gaat wilt ook niks zeggen. Er zijn 50cc blokken die harder optrekken en harder lopen.
Ik weet niet waar je naartoe wilt of je gewoon voor de fun thuis een beetje wilt crossen of dat je echt een drag quad gaat maken maar dan heb je wel een sterker 250cc 2 takt nodig of 450 4takt. Deze hebben meer vermogen.
Maar als jij lekker wilt knutselen en een crossertje voor thuis wilt maken vind ik dat prima hoor. Ik wijs je alleen op dit soort dingen omdat ik zie dat je nog niet helemaal into the motors bent. En dat ik teleurstellingen wil voorkomen.

Maar succes!

mij oom heeft nog een motor blok liggen ducati 1000 cc
maar die krijg ik volgendjaar voor mij verjaardag die heb ik zondag aan de praat ge had mooi gelijd joh
maar dit is een fun quad mijkt er een beet je op vind ik wel mooi zo gewoon dikke lol mee hebben
volgendjaar bouw ik de 1000cc quad met een frame van 5 mm buis dikte
maar dit is gewoon een ouwe hoer ding

het probleem van mijn osteking is al gevonden
bouig is kapot moet zaterdag een nieuwe halen
kan ik hem ook uittesten vrijdag wat beuen op school voor het tand wiel
morgen de uitlaat
gr beun

As je maar leut hebt, wat voor Ducatie blok is dat? zo'n dikke Vtwin is altijd leuk.

Grtz Dr

jaha het is een vtwin(4 ciliders)
2 uitlaten

wat vinden julie van deze
http://www.youtube.com/watch?v=XzBOrBen ... re=related

grote plannen allemaal.

hoop dat het gaat werken en dat je niet weer je gezicht doet verbouwen

Kan je beter meer werk in je quad met verbouwen.

EN wat de meeste al zeggen turbo enzo werkt niet zo op deze Chinese blokjes.

We zullen over volgend jaar dat je en ducatti drag quad maakt.

Zijn hier wel meer geweest met grote plannen en hoor je naderhand niks meer van

beun schreef:jaha het is een vtwin(4 cilinders)
2 uitlaten

Als je een 4 cilinder hebt, zoals je aangeeft in de quote, is het lastig om ook een V twin te hebben..... Dat is namelijk een 2 cilinder in V vorm.

ik weet hoe ik hem moet door meten
maar er komt 9.44 uit is dat goed of slecht ??
gr beun

Kun je ook vertellen wat je aan het door meten bent dan ,9.44 wat ?

op 20k en toen kwam er 9,44ohm uit