Project BS200S-7

[Marcel p]

Na lang aarzelen zal ik jullie laten meegenieten van mijn project.

Ik ben al langere tijd bezig met het verbouwen van m'n quad, maar had niet veel tijd om er een project voor aan te maken op dit forum.
Omdat ik veel gehad heb aan de diverse projecten op dit forum, heb ik toch maar besloten om er 1 aan te maken (met de diverse foto's).

Hopelijk hebben sommige medeforumleden er iets aan

[spiderpig]

Marcel, wij zijn dol op foto's.

Frank

[BOBO]

Ik ben benieuwd

[spiderpig]

Frank

[Marcel p]

12102009151.jpg

Ach.. jullie kennen het wel...

(64.97 KiB) 1026 keer gedownload

Na alles na te hebben gelopen.. de handel maar weer stap voor stap opbouwen en vervangen...

[Marcel p]

Vervolgens heb ik de klapperende achterrem ook maar eens onder handen genomen.
Was een beetje aan het rondkijken en kwam op deze oplossing (misschien een idee voor andere forumleden?!?!)

[BOBO]

ziet er goed uit dit ga ik denk ik ook toepassen als ik dit zo zie

heb jij ook dat je remschijf los zit?

M.v.g Erwin

[bammertje]

ziet er zeer goed uit!
denk dat veel mensen hier wat aan hebben!

mvg stef

[Marcel p]

Nee ik heb geen last dat de remschijf los zit.
Ik heb alles normaal aangedraaid, en zit niets los....

Nog wel even een tip als je dit toepast...
Zorg dat je de koppelmoer zo vlak mogelijk op de plaat last en de borgmoer in de positie krijgt zoals op de foto.
Je hebt namelijk erg weinig ruimte over... anders raak je de remschijf.

[Marcel p]

Omdat de quad nu toch gestript was, meteen maar een alarm ingebouwd.. want ze zijn nogal gewild.

Het achterremlicht vervangen voor een versie met leds.
De richtingaanwijzers heb ik ook maar vervangen voor die met leds, want hiervan rammelen de kapjes telkens stuk.

Vervolgens alle kappen vernieuwd want de ouwe kappen zagen er niet meer uit.

Tijdens controle van de voorophanging en stuurinrichting, kwam ik er achter dat ongeveer alle fuseekogels versleten waren...
Ook zagen de voorste remleidingen er niet al te jofel meer uit met allerlei barsten in de buitenmantel.

Dan maar meteen alles vervangen, van draagarmen en fuseekogels tot remleidingen aan toe (als we toch eenmaal bezig zijn)