200cc custom replica racer

[quadster]

het rubber is 8mm dik en erg stug.
een probleem zou eerder voorkomen bij de afdichting,
gezien dit met slangen klemmen is gedaan
en het net een centimeter overlapt
dat zou wel wat kunnen wrikken en los laten

dat het inlaat spruitstuk er maar niet af knalt tijden het crossen
(het filter zelf is iets minder belangerijk haha
tyrapje bij het filter om de carb recht te houden

[admin]

het rubber is 8mm dik en erg stug.

Onder de "kap" zo vlak achter de cilinder wordt rubber warm en een stukje minder stug. Maar 8 mm is een hele dikte, dat wel.

[quadster]

maar ik moet de carb zowiezo vast zetten
want er is kans dat de 3 stukken van de inlaat los laten
denk dat ik er (mischien) nog wat lijm op smeer
puur voor de zekerheid, you never know

[fretje-pitbull]

kan die lijm ook tegen benzine?

[vince]

als je de lijm gebruikt om banden te plakken die lijm vulkaniseert t rubber dan laat t niet meer los.

[quadster]

de lijm gebruikt om banden te plakken.

van gewone fiets banden?
-heb trouwens ook nog 2 componenten lijm ergens liggen
zou dat ook werken?