chinaquad.nl

Als je niet boven de 4000 rpm wilt komen moet je:

in zijn 1 bij maximaal 3999 rpm schakelen naar 2
in zijn 2 bij maximaal 3999 rpm schakelen naar 3
in zijn 3 bij maximaal 3999 rpm schakelen naar 4

Beter te veel antwoorden dan te weinig dacht ik

haha ja zeker, thnks dan kan ik dus veel verder door trekken dan ik deed en schakelde ik veel te vroeg. schakelde hetzelfde als met de auto rond 2500. (ofja bij het rijlessen daarna ook niet met de auto)

Je moet gewoon rustig aan doen met het blokje dan komt het echt goed. Mocht je een keer per ongeluk boven 4000 rpm komen is het niet erg. Je moet het alleen niet te vaak doen en vooral niet met een koude motor. Bij de 1e olie wissel zal je vast het nodige ijzervijzel in je oliefiltertje terug vinden.

dat gaat helemaal goedkomen bedankt voor de uitleg.

net even gereden naar me werk (moest sochtends en smiddags na het ziekenhuis) dus mocht later beginnen.
daar aan gekomen mocht ik gaan omdat het nog maar 1 uurtje was.
dus even naar de winkel gereden en met een omweggetje naar huis.
het schakelen ging vele malen beter nu schakelde ik rond de 3500 toeren.

alleen het terug schakelen moet ik nog wat beter doen waarschijnlijk iets meer gas terug voordat ik terug schakel.

Ik vind schakelen rond de 3000 en de 3500 wel het fijnste

bij terugschakelen gas volledig dicht, het is even aanvoelen, maar het moet
tegelijk met het intrekken van de koppelingshendel.
Dus net als bij de auto

ow, dan moet dat ook helemaal goed gaan komen

bedankt voor alle reacties en info

Gewoon op het geluid schakelen, niet met je neus op de toerenteller rijden maar op de weg letten. Je hoort vanzelf wanneer je moet schakelen, en als je dan in je vier rijdt denkje k..t ik moet nog een keer schakelen.

ja doe ik nu ook maar omdat je hoog in je toeren mag komen (tegenover auto of motor was dit op het begin best lastig haha)

maar nu ben ik me aan het aanleren om op geluid te schakelen idd.

maar als ik in me 4 zit en te hoog in me toeren kom denk ik k..t ik heb geen 5