Welke benzine tanken jullie?

[ikbat]

Ik tank gewoon 95 goedkoopste.
Ben een paar x in t oosten op vakantie geweest. (nepal india en china) wanneer je daar zit buiten de grote steden dan moet je maar eens kijken na de brandstof.
Het tanken gebeurt met oude cola flessen en de benzine is zo troebel als slootwater.
En in die dorpen rijden voornamelijk de scooters en quads. (mogwn daar geen auto hebben als ze geen garage hebben) dus denk niet dat t echt zo heel veel uitmaakt wat je tankt hier

[DexterXL]

Voor je wok gewoon euro 95 gebruiken, zodra je echt gaat racen met zo'n ding
dan pas naar euro 98, het verhaal van het pingelen is juist andersom, sommige
auto's willen wel eens pingelen ivm de software aangepast, zodra er 98 in
gaat is het probleem over.....kijk maar eens naar bv een Focus ST of RS,
die moeten 98 tanken, anders gaan ze beroerd lopen en pingelen.
Het minime verschil tussen 95 en 98 zit in het zelfontbranden onder druk,
dus 95 ontbrand eerder als 98.....dus totaal niet interessant voor onze wokjes

[Peanut]

Ik ga ook s een tankje 98 gebruiken.

Automotormanagement (scrabble) past tegenwoordig de vervroeging aan om op 95 en op 98 te kunnen rijden.

Dex heeft aardig gelijk.

Misschien dat ik daarom ook even een tankje 98 ga proberen.
Gewoon voor het nieuwsgierige.

[Draco]

En waarom moet dan en kawasaki 400 kfx 98 tanken?

Die heeft en paar keer op 95 gereden wel ze zuiger naar de knoppen. athans dat zegt die kerel van de quadwinkel. En dat is toch wel en bekende winkel in belgie

[fretje-pitbull]

daarmee dat ik nieuwe zuiger mag steken...
omdat hij teveel compressie heeft om mooi te lopen op 95

[DexterXL]

idd, gewoon eenn kompressie verhaal.....
een motorisch standaard wok heeft niet zulke hoge compressie, en kan dus
gewoon op 95, zodra de compressie verhoogd word, dan moet je wel naar 98
Kennelijk heeft de KFX 400 een hogere compressie

[fretje-pitbull]

kfx/ltz/drz 400 heeft geen hoge compresie
enkel de drz400e (oa daarmee dat ie 48pk heeft tegenover 37pk) heeft een voetpakking van 0.25mm ipv 0.75mm zoals op de andere 400 blokken

[DexterXL]

Dan heb ik er ook geen verklaring voor waarom die 98 moet hebben, 95 heeft
gewoon een minder heftige ontbranding en zou daardoor juist er niet voor
kunnen zorgen dat hij stuk loopt.
Alle huidige crossmotoren lopen ook op 95, zowel 2-takt en 4-takt, heb nog
nooit gehoord dat ze de boel stuk hebben gereden door 95.....

[BRICK]

het verschil in brandstof is puur en alleen het moment waarop zelfontbranding kan ontstaan, zoals bij een diesel dit gewenst is. is dit bij benzine ongewenst omdat wanneer het mengsel ontbrand vlak v

[slowstart]

Voor je wok gewoon euro 95 gebruiken, zodra je echt gaat racen met zo'n ding
dan pas naar euro 98, het verhaal van het pingelen is juist andersom, sommige
auto's willen wel eens pingelen ivm de software aangepast, zodra er 98 in
gaat is het probleem over.....kijk maar eens naar bv een Focus ST of RS,
die moeten 98 tanken, anders gaan ze beroerd lopen en pingelen.
Het minime verschil tussen 95 en 98 zit in het zelfontbranden onder druk,
dus 95 ontbrand eerder als 98.....dus totaal niet interessant voor onze wokjes

Als je een race cdi hebt dan kan het dus weleens nodig blijken

Sven