EGL Madmax gebruikers ervaringen

[Steven1191]

Ah oke:)

dit had ik eerder moeten weten ik dacht dat de straat versie dezelfde maat had, achja helaas! dan me JLA maar sneller maken haha.

[shineray28]

oke nu begrijp ik het nou is niet dat ik het een was lijs vindt.maar oke is gewoon wat hij er zelf aan wilt verbeteren.de rubbers tussen de op hanging van de moterblok vindt ik een goede keuzen de rubbers vangen de trillingen van de moterblok op toch???

gr wim

[Steven1191]

inderdaad:)

[Q-trading]

Wij hebben nou al een hele party verkocht, en wij zijn er zeer tevreden mee voor een chinaquad

Problemen die we hebben ondervonden buiten het gebuikelijke.

Helaas bij 1 voertuig schoepje van waterpomp kapot gegaan.(gelukkig op tijd opgemerkt door klant) Dus geen verdere schade. Dit komt voor op 1 van de 100 voertuigen.
Bij 1 voertuig Knipperlicht bekabeling los.
Bij 1 voertuig Benzinekraan een lekje in.
Bij 3 voertuigen zat een slechte chinese bougie in, en is vervangen door NGK DR8ES-L (waarschijnlijk een fabricage foutje in)


Je dient de ketting op tijd te spannen, anders komt hij tegen de kettingkast aan.
Beter zou het zijn als er een kettingspanner op zou komen, heb dit al bij EGL voorgelegd, hoop dat ze iets met het advies doen.

oke nu begrijp ik het nou is niet dat ik het een was lijs vindt.maar oke is gewoon wat hij er zelf aan wilt verbeteren.de rubbers tussen de op hanging van de moterblok vindt ik een goede keuzen de rubbers vangen de trillingen van de moterblok op toch???

gr wim

[shineray28]

thanks voor je gegevens wat je tot nu toe hebt gehoord van je klanten ie dat mogelijk om een ketting spanner te monteren??
en is dat een moeilijke klus op zelf de ketting te spannen heb namelijk nog nooit een quad gehad

gr wim

[sandhi,;]

thanks voor je gegevens wat je tot nu toe hebt gehoord van je klanten ie dat mogelijk om een ketting spanner te monteren??
en is dat een moeilijke klus op zelf de ketting te spannen heb namelijk nog nooit een quad gehad

gr wim

bouten op je achterbrug los een paar slagen zodat je het lagerhuis van je achteras kan draaien en dan naar voor of naar achter draaien dat ding is ovaal paar minuten werk

[shineray28]

thanks voor je gevens weet ik dat ook alweer

[maxi1]

Zo even een on topic bericht.

Mijn ervaringen enz,

km.stand nu ca. 580km.

Wat was er aan:

- Zoals Maarten al zij, de waterpomp gaf de brui na 300km. (netjes
vervangen door Q.
- los contact in het contactslot (moet Maarten nog inlichten hierover)
- enkele schroefjes losgetrild

Wat heb ik er aan gedaan:

- Ketting spannen (is normaal na ca. 100km)
- Beurt na 300km.
- Voor banden vervangen door Toyo banden incl. uitlijnen.
- Duimgas vervangen door handgas. (heb duim gebroken gehad, duimgas
was geen optie meer).

Mijn rijervaring:

Rijdt super, zeker na het vervangen van de banden met uitlijnen. Je kunt gewoon max. speed rijden met 1 hand aan het stuur. (doe dit liever niet, er hoeft maar net iets op de weg te liggen en je gaat). De originele accu hoeft echt nog niet vervangen te worden heeft een redelijk goede kwaliteit. Als je de juiste startprocedure gebruikt draait hij 1x rond en loopt, zelfs met ijskoude motor.
Al met al ben ik zeer tevreden, af en toe lekker sleutelen, maar meer preventief dan echt noodzakelijk.

greetz, Maxi1

Als het zo door gaat komt er binnenkort een madmax treffen

[daddylicious]

Hoi,

Dat was ik vergeten, heb ook handgas geplaats.
Maarruh, Maxi1 heb je de zelfde maat banden gemonteerd of niet.
Vindt het nu niet zwaar sturen, maar misschien is een maatje smaller voor ook wel een optie omdat ik, als ik mijn achterbanden vervang daar ook voor een maatje of 2 smaller ga.

gr.

[maxi1]

Hoi,

Dat was ik vergeten, heb ook handgas geplaats.
Maarruh, Maxi1 heb je de zelfde maat banden gemonteerd of niet.
Vindt het nu niet zwaar sturen, maar misschien is een maatje smaller voor ook wel een optie omdat ik, als ik mijn achterbanden vervang daar ook voor een maatje of 2 smaller ga.

gr.

Beste Daddylicious,

Ik heb voor bandenmaat 195/45/14" gemonteerd (standaard lag er op 183/30/14". en achter komt er binnennkort 225/40/14"op (standaard ligt hiet 270/30/14"op. Qua sturen stuurt dit een heel stuk lichter dan voorheen. De banden die er standaard op liggen zijn gewoon bagger, maar dit was vooraf bekend. Wat betreft de maatvoering ben je een beetje beperkt met de mogelijkheden. ik wilde nl. koste wat kost voor en achter het zelfde profiel, ziet het mooiste uit.

greetz, Maxi1